Публикации аспирантов СибГИУ вновь появились в зарубежных издательствах
Поделиться
Дата публикации: 16 июня 2021
В научной школе СибГИУ «Прочность и пластичность материалов в условиях внешних энергетических воздействий», руководимой проф. В.Е. Громовым, очередное достижение. В известном американском издательстве «Materials Research Forum LLC» на английском языке вышла из печати монография «Structure and Properties of Lengthy Rails after Extreme Long-Term Operation». Это уже вторая книга, опубликованная за рубежом в этом году. В начале года в не менее известном издательстве Springer вышла монография «Surface processing of light alloys subject to concentrated energy flows», среди интернационального коллектива авторов кроме В.Е. Громова – проф. Chen X. из университета Вэньжоу, проф. Иванов Ю.Ф. из Института сильноточной электроники СО РАН, проф. Коновалов С.В. из Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева.
Монография подвела итог пятилетней работе по изучению структурно-фазовых состояний и свойств дифференцированно закаленных 100-метровых рельсов производства ЗСМК после длительной эксплуатации 691,8 и 1411 млн. тонн на экспериментальном кольце РЖД. Это уникальные данные, в зарубежной литературе приводятся лишь результаты исследований рельсов после пропущенного тоннажа не более 400 млн. тонн. Основу монографии составили результаты исследований, опубликованные в зарубежных журналах, входящих в 1 и 2 квартили (Q1 и Q2) – «Materials Letters», «Journal of Materials Research and Technology» и «Materials Science and Technology». Публикация в журналах такого ранга - признания новизны, актуальности, научной и практической значимости темы и уровня проводимых исследований.
Тесные научные контакты с коллегами из Томского научного центра позволяют проводить исследования на новейших японских просвечивающих электронных микроскопах и получать результаты мирового уровня. Приведенные в книге данные объясняют физическую природу и механизмы упрочнения рельсов в процессе экстремально длительной эксплуатации. Они, конечно же, необходимы для обоснования и прогнозирования срока безаварийной эксплуатации рельсов. Среди авторов монографии – очная аспирантка первого года обучения Ю.А. Рубанникова. Так дерзают молодые в научной школе проф. В.Е. Громова! В планах школы – анализ рельсов после пропущенного тоннажа 1770 млн. тонн - столько уже безаварийно эксплуатируются отечественные рельсы производства «Евраз-ЗСМК».